官方交兴路获新一轮融资,输出方为阳光保险

2020-01-11 02:22 入股界

  入股界(微信ID:pedaily2012)10月30日消息,首都中交兴路信息科技有限公司(以下简称“官方交兴路”)通告获得新一轮融资,输出方为阳光保险。原先,2018年12月,官方交兴路获得由蚂蚁金服领投、首都车联网产业进步基金跟投的7亿元A车轮融资。

  官方交兴路董事长夏曙东表示,该轮融资将持续用于加强企业在大数量和考古方向的涌入,加紧业务场景下的产品采用创新,同时为保险业务注入优势资源合作伙伴。

  据了解,官方交兴路是一家为铁路货运行业提供多元化产品与服务的科技企业,初来乍到打造中国领先的铁路货运综合服务平台。保险科技是女方交兴路一直以来的重中之重布局方向,“车联网+保险”成为企业建立以来的战略性级业务。

  官方交兴路运用车联网大数据分析识别车辆的风险水平,使得增长保险公司对重载货车商业保险的优惠价与核保能力。同时,基于上述风控能力和车辆行驶里程,与保险公司合作定制的“里程货运险”真心实意能成功“让用户少付费,跨国公司少赔钱”,重塑货运相关保险生态,眼下已经在保险行业广大使用并拥有明显成效。

  实际上,春运货车商业保险市场规模近两千亿,但保险从业者对大货车相关工作却“又爱又恨”。长期以来,跨国公司无法辨认承保风险,只能通过车型、车系、金牌、站位、采用年限等“下车”因子,大概区分车辆风险基金,更无法及时了解和干涉行车风险,使营运货车保险业务处境尴尬。

  2018年8月,商家与中国保信联合颁发首个面向保险行业风险管理使用的重载货车车联网风险评测模型,为营运货车相关保险提供精准定价解决方案。穿越保前风险识别、保中风险管理、保后赔偿支持三个基本点环节形成闭环,不但可以量化风险,还能够识别出车辆的实际风险点,包括超速、疲劳驾驶、街头急转弯等,为营运货车相关保险赋能,形成科学、多维、准确、使得的车子风险管控服务系统。眼下,官方交兴路已经与人口保财险、安全产险、太阳保险、太平洋产险、国寿财险等近20学者跨国公司展开合作,使得降低货运车辆整体出险率,有些保险机构,贯彻赔付成本降低了15.2%,出险频度降到8%以下。

编排:陈红

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